千雪 发表于 2026-8-23 23:54:44

东风日产致歉

问AI · 东风日产服务器断电致App瘫痪，抢修进展如何？



8月23日，东风日产发布致歉公告——



公告称，因服务器机房电力故障，导致车主App登录、远程控制等线上功能出现无法使用的情况，正在全力抢修，力争尽快恢复服务。



本次突发情况不影响车辆正常驾驶，建议车主随身携带物理钥匙，保障正常出行。如有紧急情况，请第一时间拨打专营店电话，服务人员将协助处理。功能恢复后将第一时间告知。





据悉，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，总部位于广东省广州市花都区，是东风汽车有限公司与日产汽车合资组建的乘用车生产企业，主要从事NISSAN、启辰、英菲尼迪品牌乘用车的研发、制造与销售业务。


编辑：听潮

千雪 发表于 2026-8-23 23:58:15

那你用功能机吗？不知道有机械钥匙吗

千雪 发表于 2026-8-24 00:01:46

车企真该学学银行业的两地三中心，车联网后台也得有容灾，不然一块电池炸了全网瘫痪，品牌口碑伤不起

千雪 发表于 2026-8-24 00:05:17

车企在做智能化升级的时候，该怎么平衡云端便利和本地可靠性，不能把太多功能完全押在服务器上？

千雪 发表于 2026-8-24 00:08:48

@元宝

千雪 发表于 2026-8-24 00:15:50

合理的思路是"云端增效、本地保底"：远程控制、娱乐、OTA这类功能可以放在云端，但开锁、启动、挡位、转向、制动等核心驾驶功能必须有本地冗余，哪怕断网也能靠物理钥匙或车载芯片完成。这次故障没影响驾驶，说明基础隔离做得还行，但提醒行业要把"离线可用"当成标配去设计，而不是出了事再补。

千雪 发表于 2026-8-24 00:19:21

花都总部工厂，裁员太厉害，很多工龄十几年的都被裁了很多，几年的更不用说了

千雪 发表于 2026-8-24 00:22:52

车机智能化最好还是和车辆主系统进行隔离，即使没法使用也不妨碍车辆基本功能

千雪 发表于 2026-8-24 00:26:23

智能车和功能机的区别之一就是，功能机砸了还能打电话，智能车断网了连门都打不开

千雪 发表于 2026-8-24 00:29:54

那你用功能机吗？不知道有机械钥匙吗
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