今年的 iPhone 17 系列，应该是近些年来苹果讨论度最高的一代新机。
新款 Pro 系列引入了全新的背板设计，影像性能更上一个台阶。
而凭借相对激进的升级幅度，iPhone 17 基础款也是久违地打了一场「翻身仗」。
即便苹果已积极提升产能，但如今 iPhone 17 全系仍处于缺货状态。
新 iPhone 如此火爆，大家对其具体的销量表现想必十分好奇。
近期，@数码闲聊站再次为我们分享了 iPhone 17 系列在国内的激活数据。
图片来源：Apple 官网
根据他搜集的数据，截至 10 月 12 日，国行 iPhone 17 系列已激活 400 万台。
在上周的电商单品销售榜单中，17 全系三款机型包揽了 Top3。
其中，iPhone 17 Pro Max 的单周激活量突破 60 万台，仍是该系列中最能打的机型。
这样来看，至少在短期内，新 iPhone 的缺货情况可能仍是常态。
接下来，国内用户还将迎来双 11 大促。
届时，iPhone 17 系列的销量表现应该还会再上一个台阶。
图片来源：社交平台
当然，除了 iPhone 17 系列之外，iPhone Air 的表现也同样亮眼。
10 月 17 日，国行 iPhone Air 正式开启预售。
当日上午，首批 iPhone Air 就宣布全部售罄。
目前通过官网下单，基本要等待 1 到 2 周才能收到货。
这也是近些年来，新 iPhone 首次出现全系都缺货的稀罕景象。
图片来源：Apple 官网
直接对销量造成影响的，无疑是首次登陆国行的手机 eSIM 技术。
现阶段，国行 eSIM 的开放力度算是相当给力。
除了无法直接让用户在手机端激活之外，eSIM 的主要特性基本都能享受到。
针对这一情况，苹果官方也给出了后续的优化方案。
据 @爱范儿独家报道，苹果无线软件技术与生态系统副总裁 Mathias 表示，未来将在中国大陆推出「快速转换功能」。
届时，用户在设备端激活 eSIM 后，后续切换设备的操作就可以直接在新机上完成迁移。
图片来源：@爱范儿
这样一来，国行 eSIM 就将正式进化为「完全体」。
至于该功能后续将以何种形式上线，还是让我们继续保持关注吧。
相较于国行市场的火爆，iPhone Air 在海外的状况似乎就有些不太乐观。
据瑞穗证券发布的报告显示，由于近期市场表现不佳，苹果已计划对 iPhone Air 的产量进行调整。
具体来说，在原有的基础上，iPhone Air 可能将被砍单 100 万台。
与之相对的，则是对 iPhone 17 系列机型产能的上调。
按照该机构的预测，苹果计划将 iPhone 17 系列的出货预期，由原本的 8800 万台上调至 9400 万台。
图片来源：IT之家
如果消息属实，这一计划将在明年年初逐步落地。
届时，新 iPhone 的缺货状况应该会得到有效的缓解。
你今年入手 iPhone 17 系列（或 Air）了吗？
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